Da Atene a Monte Carlo, attraverso Grecia, Turchia, Tunisia e Sicilia. Dodici giorni tra mari antichi e tre continenti, a bordo di una delle navi più intime di Oceania.
Da Atene a Istanbul, dalle Cicladi alle coste della Turchia, da Cartagine alla Sicilia. Dodici giorni che attraversano tre continenti e tremila anni di storia mediterranea.
Oceania Regatta è una delle navi più intime al mondo. 684 ospiti, circa 400 di equipaggio — un rapporto da boutique hotel galleggiante, non da grande nave. I ristoranti gourmet di bordo sono tutti inclusi, senza turni e senza posti assegnati. La firma di Oceania Cruises è il cibo: nessuna compagnia del segmento premium gli dedica la stessa cura.
Imbarchi ad Atene il 5 luglio. Dodici giorni dopo sbarchi a Monte Carlo, dopo aver attraversato Grecia, Turchia, Tunisia e Sicilia. Hai dormito una notte intera a Istanbul con la nave in porto, camminato tra le rovine di Efeso e di Cartagine, visto le Cicladi e i Dardanelli. Niente trasferimento di rientro forzato: dall’aeroporto di Nizza voli verso casa, o ti fermi qualche giorno sulla Costa Azzurra.
Il prezzo da €2.040 è la Deluxe Ocean View con Your World Included: escursioni a terra, bevande ai pasti, WiFi illimitato e mance di bordo già nel prezzo. La Veranda Stateroom parte da €2.890. La Limited-Time Offer fino al 30 giugno 2026 sconta fino al 50% queste tariffe; dopo quella data si torna al listino pieno.
Dieci porti, tre continenti, una notte intera a Istanbul
Imbarco al Pireo, porto di Atene. L’Acropoli domina la città a venti minuti dal molo — il Partenone, l’Agorà antica, il quartiere di Plaka sotto la collina. Partenza nel tardo pomeriggio verso l’Egeo.
Le Cicladi nella loro forma più riconoscibile. Mulini a vento sopra la Piccola Venezia, vicoli calcinati di bianco, chiese a cupola blu. Sette ore di scalo, abbastanza per la città vecchia e una spiaggia.
La nave resta in porto per la notte. Santa Sofia e la Moschea Blu affacciate l’una sull’altra, il Gran Bazar, il Bosforo che separa due continenti. Una serata intera a Istanbul, quando i battelli si accendono e la città cambia voce.
Sullo stretto dei Dardanelli, porta della Troia omerica. Il sito archeologico e il cavallo ricostruito a pochi chilometri, i memoriali di Gallipoli sull’altra sponda. Storia antica e Novecento nello stesso scalo.
Kusadasi è la porta di Efeso, una delle città antiche meglio conservate del Mediterraneo. La Biblioteca di Celso, il grande teatro, la Casa della Vergine sulla collina. Una giornata che da sola vale l’itinerario.
Baia riparata sulla costa turchese, tra pinete e acque calme. Il castello sul porto, il bazar nel centro storico, le insenature raggiungibili in barca. Lo scalo più mediterraneo della rotta turca.
Capitale di Creta, ai piedi del palazzo di Cnosso. Il labirinto minoico a pochi chilometri, il museo archeologico in città, la fortezza veneziana a guardia del porto. La civiltà più antica d’Europa.
Giornata di mare aperto verso la Tunisia. Il Mediterraneo centrale, i ristoranti di bordo, il tempo che rallenta tra una sponda e l’altra.
La Goletta è il porto di Tunisi. Le rovine di Cartagine sulla collina di Byrsa, il villaggio blu e bianco di Sidi Bou Said, la medina patrimonio UNESCO. L’unico scalo africano della rotta.
Capitale della Sicilia, stratificata come poche città al mondo. Cattedrale arabo-normanna, mercati di Ballarò e della Vucciria, i mosaici della Cappella Palatina. Street food e barocco nello stesso isolato.
Ultima navigazione verso il Principato. Il Tirreno alle spalle, il Mediterraneo occidentale a prua, l’ultima sera a bordo.
Sbarco al mattino nel Principato. Il Casinò, il porto degli yacht, il Palazzo dei Grimaldi sulla rocca. Nizza a venti minuti, l’aeroporto Nizza Costa Azzurra a portata per il rientro o per fermarsi qualche giorno.
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Specialista delle crociere di lusso e delle rotte esotiche. Conosce Oceania Cruises da prima che diventasse il riferimento del segmento premium, sa quali cabine della Regatta hanno la vista migliore e come sfruttare il pernotto a Istanbul. Per questa crociera segue voli, pre-imbarco ad Atene e post-sbarco sulla Costa Azzurra: il viaggio diventa un’esperienza fluida da prima ancora di partire.